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一、電動汽車行業(yè)電池蓋膠水固化冷卻線三層隧道爐主要技術參數(shù)
1、 內(nèi)膽尺寸:加熱區(qū)：長3500*凈高300*內(nèi)寬1200mm（3層）;冷卻區(qū)：長3500*凈高300*內(nèi)寬1200mm（3層）;
2、外形尺寸（約）:長7000mm*高2500mm*寬1800mm;共分3段溫區(qū)，均可獨立控制溫度;上面3層為加熱區(qū)，冷卻區(qū);外形、尺寸以圖紙會簽為準;
3、溫度范圍:室溫+20℃～150℃（正常使用120℃）;
4、儀表顯示精度:±0.1℃;
5、升溫速率:≤5℃/min;
6、溫度均勻度:≤±5℃（恒溫狀態(tài)下，空載測試）;
二、電動汽車行業(yè)電池蓋膠水固化冷卻線三層隧道爐產(chǎn)品工藝
1、產(chǎn)品重量：3Kg，托盤約50KG
2、產(chǎn)品尺寸：寬1116mm*長373mm*高150mm
3、生產(chǎn)效率：58秒/個
4、爐內(nèi)溫度：120±5℃，加熱均勻，保持時間20分鐘
5、出爐溫度：產(chǎn)品降至室溫
三、電動汽車行業(yè)電池蓋膠水固化冷卻線三層隧道爐爐體結構
1、外殼材料:采用2.0mm厚Q235冷軋鋼板（強度、塑性和焊接綜合性能最好）折彎焊接制作;
2、表面處理:表面打磨、拋光、磷化（可以增加金屬的耐蝕性，油漆的附著力）處理;高溫噴塑（大波紋型），可防止生銹，耐腐蝕。顏色為“RAL7035”
3、內(nèi)膽材料:采用1.5mm厚SUS304不銹鋼砂光板制作;保持內(nèi)膽清潔無塵，防生銹、耐腐蝕、易清洗;
4、自動升降門:進料口和出料口配有隔熱門，共計9扇門;隔熱門采用氣缸控制，氣缸與氣動組件為FESTO品牌;
四、電動汽車行業(yè)電池蓋膠水固化冷卻線三層隧道爐培訓
免費進行技術培訓
| 獨特性能 | 客戶可選配置 |
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內(nèi)膽鏡面不銹鋼材質(zhì)，潔凈度更佳；
內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作，保溫隔熱效果好；
升溫時間快,溫度穩(wěn)定精準；
雙重超溫保護,電氣控制安全可靠；
輸送帶變頻調(diào)速，輸送速度平穩(wěn)可調(diào)；
設有輸送帶防偏移裝置，輸送帶松緊可調(diào)；
采用智能型溫度控制器，PID自動演算，LED顯示；
進口SSR/SCR輸出控制單元，控溫精度高；
國內(nèi)一流的隔熱、斷熱技術，密封效果顯著；
機體外殼溫度低，對室內(nèi)環(huán)境溫度影響較??；
節(jié)能省電、安全環(huán)保
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可充氮氣氣氛保護,達成無氧化烘烤環(huán)境。
顏色、溫控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)可依客戶需要選擇配備；
顏色選擇圖例
 客戶可以依照色卡指定色彩制作。
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| ※根據(jù)烘烤產(chǎn)品設計不同的輸送烘烤方式，材質(zhì)有烤漆、電鍍彩鋅、不銹鋼等，尺寸、規(guī)格可非標訂制，歡迎來電咨詢。 | |
| 控制系統(tǒng)選配 | |
| 按鈕開關控制 | 觸摸屏人機界面 |
| 輸送帶選配 | ||
| 不銹鋼網(wǎng)帶 | 鐵氟龍網(wǎng)/布帶 | 附件鏈傳送帶 |
| 鏈板輸送帶 | 雙節(jié)距鏈條穿桿傳送帶 | PCB專用輸送鏈 |
| 玻璃行業(yè)專用傳送系統(tǒng) | PVC皮帶 | 耐高溫帆布傳送帶 |
| 滾輪輸送 | 滾筒式輸送 | 非標定制輸送系統(tǒng) |
| 溫控器 | |||
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臺灣CAHO智能型溫控器 |
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日本FUJI智能型溫控器 |
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日本進口OMRON溫控器 |
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美國Honeywell溫控器 |
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| 溫度記錄儀 | |||
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多通道彩屏無紙記錄儀 |
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多通道有紙記錄儀 |
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進口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
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進口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀 |
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| 記錄組 | |||
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手提式溫度記錄器組12點 |
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IR 電腦溫度記錄器組12點~48點 |
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| 觸摸屏+PLC | |||
| 威倫7寸 |  |
Proface |  |
| 三菱 |  |
西門子 |  |
| 工控機以太網(wǎng)遠程監(jiān)控 | |||
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| 計時器30分，進口LED數(shù)顯式計時器，0-9999 S/M/H可設定，年月日可程式計時器。 | |||
| 電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調(diào)整器。 | |||
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| 單面送風型 | 雙面送風型 | 雙面送風防爆 | 熱輻射上升型 |
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| 四面輻射型 | 熱輻射照射型 | 熱風輻射型 | 熱風輻射型 |
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| 工業(yè)冷卻機型 | 風機強制冷卻型 | FFU冷卻型 |
